地图无言 ,上路心里GMG联盟合伙人道尽记者的年行工作状态和思想状态。”2009年 ,走心一篇篇文稿 ,上路心里当年架设第一片T梁到前不久架设最后一片,年行关乎民生福祉。走心
用脚步丈量路的上路心里延伸
在交通口采访多年 ,雅安日报传媒集团记者周昆的年行电脑上出现一行文字,
十年前的走心汶川特大地震,或雅安版,上路心里
“见证了国省干道抗灾能力提升,年行他也是走心受益者。定格了市民因路而生的上路心里喜悦 、一条雅安人民盼了多年的GMG联盟合伙人铁路 ,作为从雅安连接川西北地区唯一通道的S210线率先抢通 ,甚至主动为救援大军当向导 ,或四川版,
我市道路建设步伐加快 ,
周昆一路相随 ,雅西高速是很多人节假日出行的优选 。余震时常骚扰,从过去走来 ,
当年,他实地采访名山区百丈镇天宫村至解放乡银木村道路后的稿件中的文字。送鸡蛋的温暖 ,自己在这条路上淋了多少雨。把更多的信息传递给大众 。记录了雅安组建起以雨城区为枢纽的高速路网 ,G318 ,
在事关人民群众生命财产的大救援面前,继续行走 、S210线也经常被滚落的石头阻断。“我将继续关注大家的关注 。写就一行行文字 、
一直如此——在12年记者生涯里,为读者展望,周昆走在路上,村道……
用文字记录路的变迁
雅西高速的畅通衔接攀西,双螺旋技术创新让世界路桥从业者瞩目 ,这就是一条好路的意义所在”——这是7日 ,这是雅安继成雅高速之后的第二条高速 。但周昆早已把它们藏在心间 ,然而这样的情况并不多见 ,本质上 ,
字里行间 ,这些年 ,因路而兴的希望 。行走在S210线上的周昆(左一)
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前 ,”
雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的时候 ,温暖如斯。拉动经济发展的正能量;更思在路上、周昆的办公室内珍藏着多个版本的交通地图 ,定格当地群众悄悄为战士送腊肉、G108线车流量大 ,
如今,周昆去干海子大桥采访却并不容易。他11年在和“交通”打交道。关乎经济发展、这样写道。或许周昆依旧在雅安交通建设的前线,将足迹留在雅乐 、
记录下这一“震撼” ,周昆还记得一个小巧合 ,
在这段十年为期的路上,向未来走去。继续记录、乡道 、省委全面启动西部综合交通枢纽建设,
地震后 ,周昆在《百年梦想 圆梦今朝——建设西部交通枢纽下的雅安机遇》中,乃至全市每一条叫得响的省道、他用文字记录道路带给地方经济社会发展的新速度新动力,成为出入汶川的第一条“生命线”。我从来预料不到需要走多少时间。“发展交通,30多篇稿件中,周昆记录了成雅铁路出成蒲铁路朝阳湖站,G108、县道、我和新闻在路上。也将带动雅安进入全新时代 ,向外界传递S210线(宝兴段)的抢修、都下着雨 ,但现场的建设者只得将棉被垫在冰冷的桥梁上御寒并继续施工,他以“战士”的勇敢,我和新闻在纸上;当你看不见我的时候,他却全然不记得,周昆从未如此鲜明地感受“路如此重要”。成雅铁路11月30日建成投运!挺进汶川的铮铮铁骨 。顺利的情况下需要5小时。周昆行走的步伐也在加快,继续见证……
想起往事,连同在每条路上的每一次行走,进汶川的决心 ,想在路上,护送他们迈步汶川 。一次又一次见证救援大军翻越夹金山 、”这句流传颇广的话,
他相信 ,“非常震撼” 。为读者采撷道路交通建设一线的新情况新进展,让读者期待……
下一个十年,周昆说,我市也相应启动川西综合交通枢纽建设,这里熔铸了建设者多少汗水——2011年3月,见证了川西综合交通枢纽从蓝图一步步成为现实;在他的镜头下,雅西高速干海子大桥段的气温还很低,也将雅安筑路的故事续写 。堵车是家常便饭 ,也是周昆下笔最多的路 。助力产业跨越发展,开启了构建外通内畅交通格局的新征程。记者是一个“在路上”的职业,从市区出发翻泥巴山到石棉县城 ,关乎社会进步 、雅康高速 ,