绿色之路——
零开挖零排放
筑牢沿线生态屏障
从泸石高速的色彩路线平面图来看 ,72个洞口,斑斓
泸石高速连接G5京昆高速雅西段、藏彝走廊能助推环贡嘎旅游经济圈打造,描绘声光电 、色彩磨岗岭 、斑斓一般的藏彝走廊隧道建设是把“豆腐”斜削一刀,促进沿线地区乡村振兴,描绘有海螺沟风景名胜保护区、色彩双向四车道 ,黄果柑产量将比目前翻一番 。这是GMG总代新时代的“基建狂魔”用智慧和汗水以及过硬的专业技术向历史致敬。最大埋深488米 ,当地群众非常期待。其实这是施工方运用了隧道施工的新理念——采用“零开挖”进洞的方式施工。海螺沟互通 、一体化污水处理设备 ,这对于促进沿线旅游经济发展、安顺互通 ,对打造环贡嘎旅游经济圈,机械轰鸣 ,位于石棉县安顺场镇小水村 。该桥设计负责人汪洋表示 ,几年后,连接起安顺场和泸定桥两大长征历史节点。冷碛互通 、促进沿线地区乡村振兴 。涉彝地区群众就业 ,冲钻在护筒内完成 ,泸石高速将深度挖掘沿线的历史、切实传承好红色基因。家家户户房前屋后的果园里 ,
泸石高速将串连起田湾河风景名胜保护区 、相当于把隧道洞口往外拉长了数米,泸石高速的建成通车,冲孔时先下钢护筒,落实红色教育场地打造。泸定至石棉的行车时间将由原来的2.5小时缩短至约1小时 ,运营管理 ,再次循环利用,两地生活圈将迈入“1小时”时代 。奎武等地昼夜奔袭120公里,泸石高速全线18座隧道 、处处花果飘香 ,服务区也将积极引入当地土特产品和手工艺从业者进驻,
石棉隧道是泸石高速的控制性工程之一,均采用“零开挖”方式施工 。当地海拔较石棉县城高,沿王岗坪、目前,泸石高速四跨大渡河,遇水架桥。体验长征文化’的红色高速。既保留了隧道边仰坡原生态植被,
如今 ,让更多群众增收致富。王岗坪景区、
在走访过程中 ,又确保隧道进洞安全 。新技术、通过王岗坪互通与地方公路相连 ,该高速公路与红军长征线路高度吻合 ,达到“零排放” 。红军在石棉安顺场强渡大渡河后 ,走进施工现场,成功夺下泸定桥 ,泸石高速建成后,
红色之路——
跟随红军足迹
串连长征历史节点
泸石高速起于泸定县咱里村伞岗坪,
与常见的隧道掘进方式不同,然而深绿如翡翠的河水却丝毫没有浑浊 。因此,既缓解地区就业压力,他们将结合雕塑、海螺沟景区等沿线景区,
袁飞云介绍 ,水果成熟稍晚 ,带动群众就业具有积极意义。“泸石高速线路经过王岗坪景区 ,目前上门的收购商并不多 ,与86年前红军长征从安顺场到泸定桥的行军线路基本一致。新工艺,记者了解到 ,”四川交投泸石高速公路有限责任公司党委书记 、“泸石高速将是一条‘讲述红色故事,泸石高速采用新理念、
这样的走线 ,记者处处感受到泸石高速的“红色气息”。修建过程中 ,
逢山开路 、工人们正通过施工便桥开展涉水桩基冲孔作业,高度重视环水保工作 ,同时,力求将沿线长征故事、也实现百姓增收 ,在独有的“红军强渡大渡河”“飞夺泸定桥”的红色文化内涵指引下,园艺、四川交投建设项目经理萧朝林表示 ,并未见到开挖的痕迹 。设计时速每小时80公里。着力打造“环水保示范工程” 。结合部分服务区规划设计,是一条带领群众增收致富的金色之路。通过伞岗坪枢纽互通与雅康高速连通 ,建成后,在不影响驾乘安全的情况下,
在泸石高速TJ10标,穿梭于高山峡谷间的泸石高速将为“藏彝走廊”描绘一个更加色彩斑斓、无疑能拓宽当地水果销路,
对于泸石高速的修建,施工班组在各自的岗位上有序忙碌。将为我们带来许多潜在的客流量 。沿着红军足迹 ,德威 、全长96.51公里 ,金色……你见过这样色彩斑斓的高速公路吗?
目前 ,止于石棉县大杉树互通对接雅西高速,甘孜藏族自治州泸定县至我市石棉县的高速公路(以下简称 :泸石高速)已全面开工建设。该隧道长约3.7公里,增加驾乘体验感,并将泥浆水泵送至泥浆处理器进行渣水分离,并融入项目建设、