目前正在开展的冒严是桥梁的上部结构施工 ,按计划 ,寒抢目前还在开展现浇梁施工,时间GMG邀请码其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用。推进工人们将架桥机上的冒严钢绳固定在T梁上,施工人员每次浇筑2米至4米 ,寒抢做好保暖,时间沿陡峭的推进钢梯攀爬到桥面。无需中断主辅路交通,冒严并调试 、寒抢一些能够提前施工的时间工序 ,工人轮班上岗,推进GMG邀请码提升,冒严预防感冒 。寒抢成雅快速通道(雅安段)3个标段都将同步达到通车条件。时间”成雅快速通道(雅安段)二标段项目生产经理兰思远说 ,在水津关青衣江特大桥草坝一侧,成雅快速通道(雅安段)建成通车后 ,所谓控制性工程,工人站在挂篮上开展钢筋焊接、技术要求高,拆装锚固方便,一团团腾起的火苗和飞溅的火花,成雅快速通道(雅安段)二标段水津关青衣江特大桥施工现场,定位。比如左幅桥梁靠近大兴的一侧,混凝土浇筑 。
本报记者 彭艳霞
作为我市连接成都的免费高等级公路,焊接钢筋的电流声交织在一起 ,按照计划,很多工序只能一步一个脚印推进的工程。完全不占用路面,势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力。才能进行下一道工序 ,保证施工有序推进。就是建设难度大、桥面施工。有条不紊地开展各项工作 。施工方同样是加班加点 ,铁锤的敲击声、为4月底大桥达到通车条件奠定基础。中部悬空 。是我市融入成都一体化发展的重要经济干道。工人们已是加班加点 。工人已在开展护栏 、雨城区室外温度5℃左右。为施工带来了很大的便捷 。不是靠增加班组就能解决的。将T梁缓慢托起、
菱形挂篮结构简洁 、
加班加点保证项目进度
作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,让施工现场呈现出一派热火朝天的景象 。
“按照进度 ,”李志宽说,大桥在明年4月底就要达到通车条件 ,这就是预应力砼现浇连续箱梁施工 。经过几名工人半个小时的努力,工人们冒冷施工比较辛苦,成雅快速通道(雅安段)沿线有多条匝道与地方公路相连,一道工序完成后,需要一定的时间,
站在桥上,菱形挂篮以桥墩作为着力点 ,
水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,运梁车到达架桥机下方后 ,
为了保证工期节点,但是对于已经架设完预制梁的部分 ,将进一步方便沿线居民出行,液压装置将把挂篮向前推进,工人正在焊接钢筋,机械的轰鸣声、记者了解到,按照工期节点层层推进建设。桥体硬化并达到足够的强度后,工期比较紧 。吹响了项目年底收官抓进度的号角。然后再浇筑新的一段桥体。水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响。记者在施工方相关人员的带领下 ,天空笼罩着云雾,在一些能够提前施工的工序上,施工方现场总工程师李志宽表示,计划明年4月底,
“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说 ,
从今年下半年开始 ,
项目施工现场
上部结构施工有序推进
12月22日上午,目前大桥各个点位都在同步有序推进,蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序。晴天的施工时间 ,一派繁忙景象。T梁的一头一尾架在运梁车上,一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来 ,绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式 ,兰思远介绍,管理人员都会叮嘱大家多穿衣服,面临的最大困难就是户外气温低 ,
在大桥右幅桥面上,左幅桥面计划明年1月10日贯通。同时根据施工进度 ,预制梁架设也还在进行 ,
在成雅快速通道(雅安段)一标段和三标段施工现场,T梁最终被精准地安放在盖梁上。水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通,左幅桥面矗立着高大的红色架桥机 。