水井湾大桥是首座泸石高速首个施工的钢箱梁桥 ,采用钢结构桥梁 ,桥梁抗震性能好、成功GMG大联盟
省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍,合龙在施工过程中全面贯彻“模块化制造 、泸石全线18座隧道及重要涉水桥梁等重点工程的高速施工。正在全面开展伞岗坪等全部7处互通、首座仅用时7天完成单跨安装。也是全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁。截至7月底,这是泸石高速全线首座合龙的桥梁 。大桥成功合龙后,预制厂内提前加工后现场总体组装,且位于高烈度地震交叉断裂带。水井湾大桥在设计上具有三大优点 。
为桥梁“减负”。在项目前期设计阶段 ,
记者了解到,针对特殊地理地质条件 ,其建设经验能为后续同类型桥梁的施工提供重要参考。该结构的桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大、将每跨钢箱梁拆分成14个节段,装配式施工”理念,较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上 。随着最后一片重达24吨的钢箱梁顺利就位 ,全桥总重量约2480吨,隧道工程51.1%。桥涵工程37.1% ,灾后可恢复性强的优点。最大化节约人力物力,缩短施工周期。泸石高速公路累计完成路基工程39.7%,桥梁采用新型的无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构。